据统计，2009年，昆明分公司为云南白药团体仅有铁路快运服务一项业务。两年来，跟着服务项目的拓宽，中铁快运公司从单一的铁路快运扩展到短途运输、公路联运、仓储等各个领域，营业收入也从88.35万元迅速上升至2011年的1440.95万元。而昆明分公司的铁路运输收入也达到了22788.5万元。原辅料配送项目的实施将进一步健全云南白药大客户项目的物流供给环节，上海航空快运优化仓储配送方案，整合物流供给上风资源。
以中铁快运“云南白药项目”为例，云南白药团体是中国首屈一指的中药企业，也是云南省重要的上市公司。而今年，中铁快运昆明分公司又有了更大的突破：从2月份开始，中铁快运昆明分公司积极与云南白药团体采购部洽商原辅料仓储配送项目，经多次调研洽商，拟定于5月中旬开始试运作。同时，服务范围更拓展到网络化分销物流方面，实现真正意义上的突破“铁老大”，进军“大市场”。中铁快运昆明公司自2009年9月与该团体建立快运合作关系以来，不断加以改进，丰硕项目服务内涵，切实进步项目的运作质量，得到了云南白药团体的进一步认可。
“铁老大”一直是铁路运输业的代名词。昆明分公司在深入研究云南白药物流服务需求，加强内部运作治理，进步项目治理水平的基础上，切实优化运输治理，畅通运输环节，进步项目运作质量。近年来，纷纷崛起的民营快递公司如同雨后春笋，几乎瓜分了大部门“快运”市场的大“蛋糕”，而中铁快运昆明公司人不这么想，这个地处祖国西南边陲的“小公司”，近年来积极响应铁道部改革的号召，尝试走出企业，走向市场，从等货上门转为主动上门为客户服务，做大医药服务项目，拉动企业业务经营跨越式发展，成功实现了从传统运输企业向物流企业的成功转型，成为中国铁路转型物流企业的一个成功范例。但是，从何时开始，这响亮的名字却成为了禁锢铁路企业生存发展的一大障碍。
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