西安东方航空物流有限公司【400-099-8006】成立于2003年，经国家民航总局批准,具有二类航空货运资质，专业从事西安空运、西安航空货运、西安航空快递和咸阳机场空运等航空空运的到达派送西安航空货运业务。
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11月8日下午14:40，美国总统特朗普乘坐“空军一号”专机抵达北京，开始对北京为期3天的访问，这是特朗普上任后首次访问中国。
特朗普访华的先遣队，在这之前已将访问期间，总统一应用具细数运来，包括汽车、直升机、食品、设备等等，甚至连夜间飞机的照明灯也运了过来。
从1990年波音747-200“空军一号”开始服役，历任美国总统都乘坐它来过中国访问，对于这架飞机，相比大家并不陌生，但又十分陌生，毕竟空军一号充满了神秘性。
之所以具有神秘性，主要是因为对于大多数人而言，它完全是一个禁区。甚至连执行访问任务的国家高层和随行记者，也不能进入机舱的某些区域。
图：前美国总统奥巴马走下专机
从现场直播的视频中可以看到，特朗普专机降落北京首都国际机场后，停靠在专机楼前，在客梯车对接飞机前，机身后下方供工作人员上下的舱门先打开，安保人员先对现场保护，确认安全后通知机上人员开门。
“空军一号”作为总统的“飞行的白宫”，每天24小时待命，18名机组人员和最精密的仪器随时准备起飞。凡是总统所需要的，它都可以提供。
图：两架“空军一号”待命安德鲁斯基地，代号VC-25A，编号SAM27000和SAM28000，SAM是特别飞行任务（SPECIAL AIR MISSIONS）的缩写
目前使用的两架波音747－200改造的“空军一号”专机，是里根总统时期订购的，由波音公司生产，造价4.1亿美元，建造于1988年，1990年8月交付美国政府，目前机龄29岁。美国空军已经确定新一代专机采用747-8担当。
“空军一号”专机实际上是两架飞机，只要搭载总统的主机飞到哪里，备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障，总统可以随时换乘备用专机。
1998年2月，前总统克林顿到美国中西部访问，“空军一号”在雨中降落时，冲出跑道陷入泥潭动弹不得，克林顿不得不换乘备用的“空军一号”。
图：负责安保的特工人员也使用自行车
“空军一号”堪称世界上最精密、最具毁灭力的航空器。安装多种防卫系统，可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统。
据英国《简氏防务周刊》介绍，“空军一号”还配备有一套定向武器系统，可以确定来袭导弹的方位，并发射激光或红外线光束，破坏导弹的制导系统。“空军一号”的探测设备也十分完备。能够与天基和陆基侦测网配合，及时发现具有威胁性的空中目标，并及时通知最近的美军或盟国战机提供空中支援。
“空军一号”上具有空对空、空对地功能的脉冲频率无线电通信设备，可在受到核爆炸影响或外来电波干扰时，保证机上人员的安全和通信设备的正常运转。
图：“空军一号”VC-25A驾驶舱，是早期747仪表式驾驶舱
在不进行空中加油的情况下，“空军一号”的航程可达11000公里，在空中滞留的时间约为12小时；如果进行空中加油，则可在空中滞留72小时，足以将美国总统送往全球任何一个地方。
图：前总统里根在波音707 VC-137驾驶舱观看飞行
VC-25A的驾驶舱机组由一名机长，一名副驾驶，飞行工程师，以及领航员组成。设备繁多的机上通讯中心里有三名随机通讯系统操作员。
想成为“空军一号”驾驶员，要经过申请、递交详细的个人资料并通过面试后，才能从其他部队调入总统空运联队。
而且只有获得了特级飞机员或特级领航员资格的人才能申请。乘务员也同样要通过仔细审核，她们的职责与客机上的空姐有很大不同。例如她们要负责采购和储存食品和饮料，并对其安全负责。
图：“空军一号”的主舱门
乘客可通过三个门进入机舱。其中两个是飞机的前门和后门，后门通向底层，前门通向中层。通常，当您在新闻中看见总统挥手上去或下来“空军一号”时，他使用的是通向中层的门，此时通向飞机的滚动楼梯架起。
图：“空军一号”的下舱门，无需额外地面保障，使用更灵活
随行人员和媒体通常从后门进入，从这里直接上楼梯进入中层。大多数媒体区域拥有宽敞舒适的座位，看起来像普通喷气客机的头等舱。
“空军一号”的运行成本相当高，达到18万美元/小时，是普通商业飞行747飞机的10倍。如此昂贵的成本，想必餐饮非常诱人，但“空军一号”不会为乘坐该机的总统幕僚或者工作人员提供免费的午餐，一切都需要白宫雇员自掏腰包。
“空军一号”的航食，看起来没有那么诱人
曾跟随奥巴马两年之久的美国《纽约时报》摄影记者夏里特表示，自己在乘坐“空军一号”的两年中，餐食精美并且从不重样，但他也付出了相当“沉重”的代价。
20美元一餐的标准，让随行记者每年都要缴纳数千美元的伙食费。与此同时，摄影记者的年薪也只有3万多美元。所以有时候，这些收入并不高的总统雇员会选择不吃“空军一号”准备的午饭，以节约开支。
图：美国媒体探访“空军一号”品尝飞机餐
一般只在两种情况下免费吃饭
一种情况是乘坐“空军一号”跟随美国总统出国访问，国务院会为所有乘客的饮食买单；
另一种情况是，跟随美国总统竞选连任战役时，竞选人支持机构会为所有竞选阵营人员餐饮买单。
图：“海军陆战队一号”VH-60直升机
“海军陆战队一号”，特指美国总统乘坐用直升机的无线电代号。一般来说，美国总统出行都是先坐“海军陆战队一号”直升机到达安德鲁斯基地，然后再乘坐“空军一号”飞往全国乃至世界各地。
当美国总统出国访问时，“海军陆战队一号”也是随同“空军一号”一起行动的。通常是由美国空中机动司令部，派大型军用运输机将直升机和机组运送到出访国。
图：C-17运送“海军陆战队一号”VH-3D“海王”直升机执行总统出访任务
虽然美国总统在出访国并不乘坐“海军陆战队一号”，但每次出访任务中，“海军陆战队一号”会临时驻扎在当地机场的机库中，并实施“一等戒备”，以便在总统需要时前往接应。
一般而言，“海军陆战队一号”直升机负责总统出行时短距离的飞行，行程在240公里以下，例如往返于白宫和安德鲁空军基地，而长距离的飞行，则由“空军一号”完成。
图：前总统奥巴马与总统空运联队合影
现役“空军一号”VC-25A的内部上下两层大约370平米面积。机上为总统准备了套房和办公室。套房包括起居室、卧室、更衣室、淋浴间和健身房。
图：“空军一号”上的总统办公室
飞机上还有一间会议室，里面的桌子可以围坐8人，靠墙的座位还可以坐另外7名官员，不开会时也被当做总统的餐厅。
图：随行人员乘坐的区域
飞机还为其他工作人员提供办公区域，军人、警卫和特工坐在自己的座位区，记者和其他随行有指定的坐位区域。
图：“空军一号”上的医务室
另外，在执行总统出访任务时，机上装备精良的医务室，会配备一名医生，医务室能够处置突发状况，备有除颤器，并能实施输血。
图：“空军一号”上的会议室
对于如此细致服务的专机保障来说，前小布什总统在卸任时曾表示，丝毫不怀念当总统的感觉，但是很想念“空军一号”，8年来他们从未弄丢过我的行李。
美国总统专机历史
图：1942年波音314飞机把罗斯福总统送到卡萨布兰卡
罗斯福总统是第一个乘坐专机的，二战期间这位身残志坚的总统，三度乘坐波音314水上飞机，飞跃大西洋前往前线视察。
图：道格拉斯DC-6“独立号”专机
杜鲁门总统时期，使用的是一架道格拉斯DC-6“独立号”专机，这架飞机被凃成美国国鸟，白头海雕的样子，这也是总统专机首次喷涂象征美国的特殊涂装。
图：洛克希德C-121“星座客机
艾森豪威尔总统时期，两架洛克希德C-121飞机为他服务，“空军一号”的无线电呼号正是从艾森豪威尔开始的。
图：波音707 VC-137专机
从肯尼迪开始，“空军一号”进入喷气机时代。1962年10月，一架波音707改装的VC-137 VIP运输机交付美国政府，这架专机一直服役到1998年，经历肯尼迪、约翰逊、尼克松、福特、卡特、里根、老布什、克林顿历任总统。
图：747-8专机效果图
1990年，现役的“空军一号”747-200 VC-25A开始服役直到现在。今年9月，美国空军与波音公司签订两架新一代专机的合同，出资6亿美元采购两架747-8客机。
图：VC-25A平面图
在新的“空军一号”没有服役前，这两架象征着美国力量的VC-25A还将继续服务总统，尽管特朗普总统有自己的超豪华专机，他的出访依旧由美国政府安排，两架波音747-200飞机还将在一段时间内出现在我们的视野里。
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