东西湖综合物流园——依托东西湖保税物流中央、铁路集装箱中央站，以及107国道、京港澳高速公路之间（走马岭区域）上海航空物流规划建设7平方公里的电子商务与快递企业（总部）会萃区，建设东西湖综合物流园。 依托铁、水、公、空综合交通体系，物流业发展方向与城市总体规划相匹配，物流空间布局与“1+6”城市空间格式相融合，物流节点选址与四大产业板块、“6+3”新型产业示范园区、九大工业集群和商贸会萃区相配套。
汉口北综合物流园——依托汉口北市场，加快建设铁路货运物流园、汉口北高新物流示范园、公路仓储物流园、港口水运物流园等项目，建成中部规模最大、举措措施配套最完善的现代商贸综合物流园。
阳逻港综合物流园——依托阳逻港，建设辐射中西部乃至全国、连接国际海内主要水运关键的大型综合物流园区。在中央城区布局、8类专业物流中央、建设100个物流配送站，形成以武汉为区域物流组织中央的辐射系统布局：1小时辐射省内主要城市、2小时辐射中部省会城市、4小时辐射北京、上海、广州、重庆等中央城市、12小时辐射区域国际城市、24小时辐射全球城市。
空港综合物流园——建设集国际货运中央（航空大通关基地）、保税物流园区、现代航空物流园于一体的空港综合物流园。
郑店综合物流园——充分施展郑店区域京珠、沪蓉、青郑高速公路，107国道以及京广铁路等纵横交错的独特交通上风，重点为汽车及相关零配件、光电子产品、机械装备、高新电器、建材家俱等提供物流服务，开展汽车航班运输，打造集专线物流、仓储、货物集散、加工包装、信息处理及商品展示等多功能于一体的综合物流园区。
借助中央城区中心商务圈的人才、资金、信息、技术等上风，依托江岸丹水池地区、江汉中心商务区、硚口古田地区、汉阳王家湾地区、武昌总部经济会萃区、青山工人村产业园、洪山商务总部会萃区等建设物流总部基地，引进海内外物流、货运代办代理、快递、金融服务等企业设立治理型和运营型总部，形成集办公、采购、物流、结算、电子商务等功能于一体的大型现代化综合性物流总部会萃区。 | 
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